Dónde está el Sauber de Checo Pérez antes de Melbourne

Ayer entre cerveza y cerveza comentaba con Scheffler la posibilidad que tenía Checo Pérez de obtener un pódium en su primera temporada en la Fórmula 1. ¿Será?

Él sí cree posible que en alguna carrera se presente la situación adecuada para que Checo termine entre los 3 primeros, yo no estoy tan seguro pues los Ferrari, los Red Bull y los Mercedes se han mostrado bastante fuertes en la pretemporada. Además de los Renault y los McLaren que están un pasito por detrás.

Sin embargo el Sauber ha resultado ser un buen coche también, tanto Pérez como Kobayashi le han podido exprimir buenos tiempos a pesar de que ninguno de los 2 tiene mucha experiencia en el ajuste y desarrollo del coche (nada de experiencia en el caso del mexicano). Por eso me puse a reunir todos los tiempos de las pruebas de esta semana en Montmeló con el fin de comparar y encontrar más o menos dónde está parado cada equipo.

Cabe destacar que no utilicé los tiempos del viernes porque ese día hubo lluvia y las condiciones fueron completamente diferentes. Tomé solamente los tiempos de los días anteriores que habían logrado bajar la barrera del 1'23 en el trazado catalán. Y acomodándolos quedaron así:

Pos.	Piloto	Coche	Tiempo	Dif.
1	M. Schumacher	Mercedes W02	1’21.268	- -
2	F. Alonso	Ferrari 150º	1’21.614	+0.346
3	S. Pérez	Sauber-Ferrari C30	1’21.761	+0.493
4	N. Rosberg	Mercedes W02	1’21.788	+0.520
5	S. Vettel	Red Bull-Renault RB7	1’21.865	+0.597
6	N. Heidfeld	Renault R31	1’22.073	+0.805
7	F. Massa	Ferrari 150º	1’22.092	+0.824
8	R. Barrichello	Williams-Cosworth FW33	1’22.233	+0.965
9	K.Kobayashi	Sauber-Ferrari C30	1’22.315	+1.047
10	S. Buemi	Toro Rosso-Ferrari STR6	1’22.396	+1.128
11	M. Webber	Red Bull-Renault RB7	1’22.456	+1.188
12	V. Petrov	Renault R31	1’22.670	+1.402
13	J. Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari STR6	1’22.675	+1.407
14	L. Hamilton	McLaren-Mercedes MP4-26	1’22.888	+1.620

Así vemos que Checo obtuvo el tercer mejor tiempo de los entrenamientos y fue uno de los 5 pilotos que bajaron del 1'22. Es cierto que estos tiempos por sí solos no dicen mucho, pues habrá que ver la fiabilidad del coche (en donde los Ferrari se han visto imbatibles), y ver si pueden mantener esos tiempos durante la carrera o solamente pueden alcanzarlo a una vuelta. Pero podría haber una posibilidad...

¡Vamos Checo!